Audi Q5 8R 2012 3.0 TDI V6 clean diesel quattro S tronic 258 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	70500 €
Produkowany	2015-2016
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	7 s. -
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	230 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	6.2 sec
Zużycie paliwa - mieście	7.1 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	5.8 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	6.3 L/100 km
Klasa energetyczna	G
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	2967 cm3
Emisja CO2	164 g/km.
Moc silnika	258 KM / 190 kW
-obr/min	4000-4500
Maksymalny moment obrotowy	580 Nm
-obr/min	1750-2500
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	6,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	83.0 mm
Skok tłoka	91.4 mm
Stopień sprężania	16.8 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4629 mm
Szerokość	1898 mm
Wysokość	1655 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1880 kg
Pełni obciążonego	610 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2490 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	540 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1560 L
Rozstaw osi	2807 mm
Rozstaw kół - przód	1617 mm
Rozstaw kół - tył	1614 mm
Średnica zawracania	11.6 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	235/65R17
Pojemność zbiornika paliwa	75 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	1850

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,69:1
2. bieg	2,15:1
3. bieg	1,34:1
4. bieg	0,97:1
5. bieg	0,74:1
6. bieg	0,57:1
7. bieg	0,46:1
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	2,94:1
Napęd ostateczna	4