Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TDI clean diesel 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	57260 €
Produkowany	2014-2015
Nadwozie
Liczba miejsc	4
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	10.2 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.6 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.2 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.7 L/100 km
Klasa energetyczna	E
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1968 cm3
Emisja CO2	124 g/km.
Moc silnika	150 KM / 110 kW
-obr/min	4200
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm
-obr/min	1750-2500
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	81.0 mm
Skok tłoka	95.5 mm
Stopień sprężania	16.5 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4626 mm
Szerokość	1854 mm
Wysokość	1383 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1710 kg
Pełni obciążonego	500 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2210 kg
Maksymalne obciążenie dachu	0 kg
Minimalna pojemność bagażnika	320 L
Maksymalna pojemność bagażnika	750 L
Rozstaw osi	2751 mm
Rozstaw kół - przód	1590 mm
Rozstaw kół - tył	1577 mm
Średnica zawracania	11.5 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	245/40R18
Pojemność zbiornika paliwa	65 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2150

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,78:1
2. bieg	2,05:1
3. bieg	1,32:1
4. bieg	0,97:1
5. bieg	0,76:1
6. bieg	0,63:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	3,33:1
Napęd ostateczna	3