Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TDI clean diesel 150 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TDI clean diesel 150 PS
Fahrzeugdetails | |
---|---|
Letzter neuer Preis | 57260 € |
Bauzeitraum | 2014-2015 |
Karosserieversionen | |
Anzahl der sitze | 4 |
Getriebe | 6 s. - |
Kraftstoffart | |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Beschleunigung (0-100) | 10.2 s |
Kraftstoffverbrauch innerorts | 5.6 L/100 km |
Kraftstoffverbrauch außerorts | 4.2 L/100 km |
Durchschnittsverbrauch | 4.7 L/100 km |
Schadstoffklasse | E |
Antriebsart |
Motordetails | |
---|---|
Antriebssystem | Fuel-Motor |
Hubraum | 1968 cm3 |
CO2-Emissionen | 124 g/km |
Max Leistung | 150 PS / 110 kW |
-bei RPM | 4200 |
Max Drehmoment | 320 Nm |
-bei RPM | 1750-2500 |
Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
Kraftstoffsystem | |
Motor- type | DOHC |
Zylinder | 4, |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Bohrung | 81.0 mm |
Kolbenhub | 95.5 mm |
Verdichtungsverhältnis | 16.5 :1 |
Katalysator |
Elektromotor | |
---|---|
Motortyp | |
Max Leistung | 0kW / 0 PS |
Max Drehmoment | 0 Nm |
Anzahl der Motoren | 0 |
Batterietyp | |
Batteriekapazität | 0 kWh |
Batterie-Spannung | 0 V |
Aufladen |
Bremssystem | |
---|---|
Vorderbremsen | |
Hinterradbremse | |
ABS | Ja |
EBD | Ja |
Bremsassistent | Nein |
Abmessungen | |
---|---|
Länge | 4626 mm |
Breite | 1854 mm |
Höhe | 1383 mm |
Gewicht (Leergewicht) | 1710 kg |
max. Zuladung | 500 kg |
Gewicht + max. Zuladung | 2210 kg |
Max Dachlast | 0 kg |
Kofferraumvolumen (min.) | 320 L |
Kofferraumvolumen (max.) | 750 L |
Radstand | 2751 mm |
Spur vorne | 1590 mm |
Spur hinten | 1577 mm |
Wendekreis | 11.5 m |
Basisdaten | |
---|---|
Reifengröße | 245/40R18 |
Kraftstofftank | 65 L |
Sperrdifferential | Ja |
ESP | Ja |
TC | Ja |
RPM bei 120 km/h | 2150 |
Aufhängung | |
---|---|
Vorderachse | , coil springs |
Hinterachse | , coil springs |
Stabilisator vorne | Ja |
Stabilisator hinten | Ja |
Übersetzung | |
---|---|
1. Gang | 3,78:1 |
2. Gang | 2,05:1 |
3. Gang | 1,32:1 |
4. Gang | 0,97:1 |
5. Gang | 0,76:1 |
6. Gang | 0,63:1 |
7. Gang | |
8. Gang | |
9. Gang | |
Rückwärtsgang | 3,33:1 |
Getriebe Ration (Ende) | 3 |
Vergleiche mit anderen Wagen
Auf Teilen
Auf Teilen
Fehlermeldung