Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 59190 € |
| Año de producción | 2004-2006 |
| Tipo de cuerpo | |
| Numero de plazas | 2 |
| Transmisión | 6 s. - |
| Combustible | |
| La velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 6.7 sec |
| Consumo - urbano | 15.0 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 8.2 L/100 km |
| Consumo - combinado | 10.7 L/100 km |
| Grado de energía | G |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 3189 cm3 |
| Emisión de CO2 | 257 g/km. |
| Potencia máxima | 250 hp / 184 kW |
| -at rpm | 6300 |
| Par máximo | 320 Nm |
| -at rpm | 2800-3200 |
| Turbo | No |
| Sistema de combustible | Multipoint inyección |
| Tipo de motor | DOHC |
| Cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 84.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 95.9 mm |
| Relación de compresión | 11.3 |
| Catalizador | Sí |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 4041 mm |
| Ancho | 1764 mm |
| Altura | 1350 mm |
| Masa en vacío | 1560 kg |
| Max. capacidad de carga | 300 kg |
| Max. masa admisible | 1860 kg |
| Max. techo de carga | 0 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 180 L |
| Volumen máxima del tronco | 180 L |
| Distancia entre ejes | 2430 mm |
| Vía delantera | 1528 mm |
| Ancho de vía trasero | 1505 mm |
| Diámetro de giro | 10.6 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 225/45ZR17 |
| Capacidad depósito | 62 L |
| Bloqueo diferencial | Sí |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 3850 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | , muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 3,36:1 |
| Engranaje 2 | 2,09:1 |
| Engranaje 3 | 1,47:1 |
| Engranaje 4 | 1,09:1 |
| Engranaje 5 | 1,11:1 |
| Engranaje 6 | 0,91:1 |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,99:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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