Inicio >> Marcas >> Audi >> Tt >> 8n-roadster-facelift-2000 >> 3-2-i-v6-24v-quattro-automatic-7967

Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro Automatic 250 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible


Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro Automatic 250 cv

Información básica
Nuevo precio Último61890 €
Año de producción2003-2006
Tipo de cuerpo
Numero de plazas2
Transmisión6 s. -
Combustible
La velocidad máxima250 km/h
Aceleración 0-100 km / h6.6 sec
Consumo - urbano13.7 L/100 km
Consumo - extraurbano7.7 L/100 km
Consumo - combinado9.9 L/100 km
Grado de energíaG
Rueda de coche


Мotor de combustible
Sistema de accionamientoMotor de combustible
Capacidad3189 cm3
Emisión de CO2238 g/km.
Potencia máxima250 hp / 184 kW
     -at rpm6300
Par máximo320 Nm
     -at rpm2800-3200
TurboNo
Sistema de combustibleMultipoint inyección
Tipo de motorDOHC
Cilindros6,
Válvulas por cilindro4
Diámetro del cilindro84.0 mm
Recorrido del cilindro95.9 mm
Relación de compresión11.3
Catalizador
Sistema de frenado
Frenos delanteros
Frenos traseros
ABS
EBD
Freno auxiliarNo




Carrocería
Longitud4041 mm
Ancho1764 mm
Altura1348 mm
Masa en vacío 1590 kg
Max. capacidad de carga300 kg
Max. masa admisible1890 kg
Max. techo de carga0 kg
Volumen mínimo del tronco180 L
Volumen máxima del tronco0 L
Distancia entre ejes2429 mm
Vía delantera1528 mm
Ancho de vía trasero1505 mm
Diámetro de giro10.6 m
Otros datos
Tamaño de neumáticos225/45ZR17
Capacidad depósito62 L
Bloqueo diferencial
ESP
TC
RPM a 120 km/h3750
Suspensión
Suspensión delantera, muelles helicoidales
Suspensión trasera, muelles helicoidales
Estabilizadora delantera
Estabilizador trasero
Engranaje
Engranaje 1 3,47:1
Engranaje 2 2,05:1
Engranaje 3 1,45:1
Engranaje 4 1,08:1
Engranaje 5 1,11:1
Engranaje 6 0,92:1
Engranaje 7 -
Engranaje 8 -
Engranaje 9 -
Marcha atrás3,98:1
Ración Gear (fin)4
Comparar con otro vehículo Comparte Comparte Reporte de error

Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro Automatic hp - fuel consumption and performance

Comentar este coche de aquí