Audi TT 8N Roadster facelift 2000 1.8 180 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Audi TT 8N Roadster facelift 2000 1.8 180 cv
Información básica | |
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Nuevo precio Último | 49790 € |
Año de producción | 2002-2005 |
Tipo de cuerpo | Coupe |
Numero de plazas | 4 |
Transmisión | 6 s. - |
Combustible | Gasolina |
La velocidad máxima | 226 km/h |
Aceleración 0-100 km / h | 8.5 sec |
Consumo - urbano | 13.3 L/100 km |
Consumo - extraurbano | 6.9 L/100 km |
Consumo - combinado | 9.2 L/100 km |
Grado de energía | G |
Rueda de coche |
Мotor de combustible | |
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Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
Capacidad | 1781 cm3 |
Emisión de CO2 | 221 g/km. |
Potencia máxima | 180 hp / 132 kW |
-at rpm | 5500 |
Par máximo | 235 Nm |
-at rpm | 1950 |
Turbo | Sí, con intercooler |
Sistema de combustible | Multipoint inyección |
Tipo de motor | dohc |
Cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 5 |
Diámetro del cilindro | 81.0 mm |
Recorrido del cilindro | 86.4 mm |
Relación de compresión | 9.5 |
Catalizador | Sí |
Sistema de frenado | |
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Frenos delanteros | |
Frenos traseros | |
ABS | Sí |
EBD | Sí |
Freno auxiliar | No |
Carrocería | |
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Longitud | 4041 mm |
Ancho | 1764 mm |
Altura | 1349 mm |
Masa en vacío | 1380 kg |
Max. capacidad de carga | 325 kg |
Max. masa admisible | 1705 kg |
Max. techo de carga | 75 kg |
Volumen mínimo del tronco | 270 L |
Volumen máxima del tronco | 540 L |
Distancia entre ejes | 2422 mm |
Vía delantera | 1528 mm |
Ancho de vía trasero | 1513 mm |
Diámetro de giro | 10.5 m |
Otros datos | |
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Tamaño de neumáticos | 205/55WR16 |
Capacidad depósito | 56 L |
Bloqueo diferencial | Sí |
ESP | Sí |
TC | Sí |
RPM a 120 km/h | 4100 |
Suspensión | |
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Suspensión delantera | independiente, McPherson, muelles helicoidales |
Suspensión trasera | semi-independiente, muelles helicoidales |
Estabilizadora delantera | Sí |
Estabilizador trasero | Sí |
Engranaje | |
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Engranaje 1 | 4,04:1 |
Engranaje 2 | 2,37:1 |
Engranaje 3 | 1,48:1 |
Engranaje 4 | 1,15:1 |
Engranaje 5 | 1,17:1 |
Engranaje 6 | 0,97:1 |
Engranaje 7 | - |
Engranaje 8 | - |
Engranaje 9 | - |
Marcha atrás | 4,11:1 |
Ración Gear (fin) | 4 |
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