Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Audi TT 8N Roadster facelift 2000 3.2 i V6 24V quattro 250 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 59190 € |
| Ano modelo | 2004-2006 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.7 sec |
| Consumo cidade | 15.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 8.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 10.7 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3189 cm3 |
| Emissões de CO2 | 257 g/km. |
| Potência | 250 CV / 184 kW |
| -rpm | 6300 |
| Torque | 320 Nm |
| -rpm | 2800-3200 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 95.9 mm |
| Taxa de compressão | 11.3 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4041 mm |
| Largura | 1764 mm |
| Altura | 1350 mm |
| Peso | 1560 kg |
| Peso máximo | 300 kg |
| Tara + carga máxima | 1860 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 180 L |
| Quantidade máxima de tronco | 180 L |
| Entre-eixos | 2430 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1528 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1505 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/45ZR17 |
| Tanque | 62 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3850 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,36:1 |
| 2 | 2,09:1 |
| 3 | 1,47:1 |
| 4 | 1,09:1 |
| 5 | 1,11:1 |
| 6 | 0,91:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,99:1 |
| Transmissão final | 4 |
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