Mazda MX-5 2 (NB) 1.8 i 16V 140 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mazda MX-5 2 (NB) 1.8 i 16V 140 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 32216 € |
| Ano modelo | 1999-2000 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 205 km/h |
| Aceleração (0-100) | 8.0 sec |
| Consumo cidade | 11.2 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.5 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1840 cm3 |
| Emissões de CO2 | 203 g/km. |
| Potência | 140 CV / 103 kW |
| -rpm | 6500 |
| Torque | 162 Nm |
| -rpm | 4500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 83.0 mm |
| Curso cilindro | 85.0 mm |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3975 mm |
| Largura | 1680 mm |
| Altura | 1225 mm |
| Peso | 1025 kg |
| Peso máximo | 240 kg |
| Tara + carga máxima | 1265 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 144 L |
| Quantidade máxima de tronco | 145 L |
| Entre-eixos | 2265 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1415 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1440 mm |
| Diâmetro de viragem | 9.7 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 195/50R15 |
| Tanque | 50 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3600 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,76:1 |
| 2 | 2,27:1 |
| 3 | 1,65:1 |
| 4 | 1,26:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,84:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,56:1 |
| Transmissão final | 3 |
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