Volkswagen Polo 5 (facelift 2014) 1.2 110 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	20590 €
Produkowany	2014-2016
Nadwozie	Hatch-back
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	196 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	9.3 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.8 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.1 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.7 L/100 km
Klasa energetyczna	C
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1197 cm3
Emisja CO2	109 g/km.
Moc silnika	110 KM / 81 kW
-obr/min	5000
Maksymalny moment obrotowy	175 Nm
-obr/min	1550
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	71.0 mm
Skok tłoka	75.6 mm
Stopień sprężania	10.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	3972 mm
Szerokość	1682 mm
Wysokość	1453 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1035 kg
Pełni obciążonego	595 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1630 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	280 L
Maksymalna pojemność bagażnika	952 L
Rozstaw osi	2470 mm
Rozstaw kół - przód	1463 mm
Rozstaw kół - tył	1456 mm
Średnica zawracania	10.6 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	185/60R15
Pojemność zbiornika paliwa	45 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	półniezależne, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Nie

Przeniesienie
1. bieg	3,77:1
2. bieg	2,37:1
3. bieg	1,11:1
4. bieg	1,14:1
5. bieg	0,94:1
6. bieg	0,78:1
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	4,28:1
Napęd ostateczna	3