Volkswagen Golf 4 (1J1) R32 241 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Golf 4 (1J1) R32 241 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 42270 € |
| Produkowany | 2002-2003 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 247 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 6.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 16.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 11.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3189 cm3 |
| Emisja CO2 | 276 g/km. |
| Moc silnika | 241 KM / 177 kW |
| -obr/min | 6250 |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm |
| -obr/min | 2800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 95.9 mm |
| Stopień sprężania | 11.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4150 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1452 kg |
| Pełni obciążonego | 548 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2000 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 245 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1099 L |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1513 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1487 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/40ZR18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 62 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,36:1 |
| 2. bieg | 2,09:1 |
| 3. bieg | 1,47:1 |
| 4. bieg | 1,10:1 |
| 5. bieg | 0,86:1 |
| 6. bieg | 0,72:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,08:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
