Volkswagen Golf 4 (1J1) 1.8 210 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Golf 4 (1J1) 1.8 210 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 36300 € |
| Produkowany | 2001-2002 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 228 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.4 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 11.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 6.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 8.4 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1781 cm3 |
| Emisja CO2 | 222 g/km. |
| Moc silnika | 210 KM / 154 kW |
| -obr/min | 5700 |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm |
| -obr/min | 2700 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 81.0 mm |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4150 mm |
| Szerokość | 1740 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1254 kg |
| Pełni obciążonego | 496 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1750 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 330 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1184 L |
| Rozstaw osi | 2511 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1513 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1494 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/40VR18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 3000 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,36:1 |
| 2. bieg | 2,09:1 |
| 3. bieg | 1,47:1 |
| 4. bieg | 1,15:1 |
| 5. bieg | 0,93:1 |
| 6. bieg | 0,76:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,12:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
