Mercedes E-Class A207 E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 170 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes E-Class A207 E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet 170 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 60993 € |
Produkowany | 2010-2011 |
Nadwozie | Kabriolet |
Liczba miejsc | 4 |
Przeniesienie | 5 s. - |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 230 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 8.9 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 8.4 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.8 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 6.2 L/100 km |
Klasa energetyczna | E |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2143 cm3 |
Emisja CO2 | 162 g/km. |
Moc silnika | 170 KM / 125 kW |
-obr/min | 3000 |
Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm |
-obr/min | 1400 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Common rail |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 83.0 mm |
Skok tłoka | 99.0 mm |
Stopień sprężania | 16.2 |
Katalizator | Particle filter |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4698 mm |
Szerokość | 1786 mm |
Wysokość | 1398 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1695 kg |
Pełni obciążonego | 570 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2265 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 300 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 390 L |
Rozstaw osi | 2760 mm |
Rozstaw kół - przód | 1538 mm |
Rozstaw kół - tył | 1544 mm |
Średnica zawracania | 11.0 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 215/55R16 |
Pojemność zbiornika paliwa | 66 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2350 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,95:1 |
2. bieg | 2,42:1 |
3. bieg | 1,49:1 |
4. bieg | 1,00:1 |
5. bieg | 0,83:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,15:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport