Ford C-MAX 2 (facelift 2015) 2.0 137 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	34995 €
Produkowany	2015-0
Nadwozie	MPV
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	164 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	0.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	2.0 L/100 km
Klasa energetyczna	A
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy
Pojemność skokowa	1999 cm3
Emisja CO2	46 g/km.
Moc silnika	137 KM / 101 kW
-obr/min	0
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
-obr/min	0
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	mm
Skok tłoka	mm
Stopień sprężania
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika	permanent magnet synchronous motor
Moc silnika	120kW / 161 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	1
Rodzaj akumulatora	lithium-ion
Pojemność akumulatora	8 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4380 mm
Szerokość	1828 mm
Wysokość	1626 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1725 kg
Pełni obciążonego	525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2250 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	200 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1356 L
Rozstaw osi	2648 mm
Rozstaw kół - przód	1544 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Średnica zawracania	10.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/50R17
Pojemność zbiornika paliwa	53 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna	0