Audi Q7 4M 3.0 TFSI V6 quattro Tiptronic 7 Seat 333 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi Q7 4M 3.0 TFSI V6 quattro Tiptronic 7 Seat 333 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 87640 € |
Produkowany | 2015-2019 |
Nadwozie | |
Liczba miejsc | 7 |
Przeniesienie | 8 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 250 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 6.3 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 9.6 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 6.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 7.9 L/100 km |
Klasa energetyczna | C |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2995 cm3 |
Emisja CO2 | 179 g/km. |
Moc silnika | 333 KM / 245 kW |
-obr/min | 5500-6500 |
Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm |
-obr/min | 2900-5300 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 89.0 mm |
Skok tłoka | 89 mm |
Stopień sprężania | 10.8 :1 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 5052 mm |
Szerokość | 1968 mm |
Wysokość | 1741 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 2030 kg |
Pełni obciążonego | 880 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2910 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 890 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 2075 L |
Rozstaw osi | 2994 mm |
Rozstaw kół - przód | 1679 mm |
Rozstaw kół - tył | 1691 mm |
Średnica zawracania | 12.4 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 255/60R18 |
Pojemność zbiornika paliwa | 85 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 1800 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 4,71:1 |
2. bieg | 3,14:1 |
3. bieg | 2,11:1 |
4. bieg | 1,67:1 |
5. bieg | 1,29:1 |
6. bieg | 1,00:1 |
7. bieg | 0,84:1 |
8. bieg | 0,67:1 |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,32:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport