Audi Q7 4M 3.0 TFSI V6 quattro Tiptronic 7 Seat 333 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Audi Q7 4M 3.0 TFSI V6 quattro Tiptronic 7 Seat 333 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 87640 € |
| Date de sortie | 2015-2019 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 7 |
| Boite de vitesse | 8 s. - |
| Carburant | Essence |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 6.3 sec |
| Consommation urbaine | 9.6 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 6.9 L/100 km |
| Consommation moyenne | 7.9 L/100 km |
| Niveau d`énergie | C |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 2995 cm3 |
| Emission de CO2 | 179 g/km. |
| Puissance max | 333 hp / 245 kW |
| -min-1 | 5500-6500 |
| Couple max | 440 Nm |
| -RPM | 2900-5300 |
| Turbo | Oui, avec intercooler |
| Système de carburant | Injection directe |
| pe de moteur | dohc |
| Cylindres | 6, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 89.0 mm |
| Course | 89 mm |
| Taux de compression | 10.8 :1 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 5052 mm |
| Empattement | 1968 mm |
| Hauteur à vide | 1741 mm |
| Poids du véhicule | 2030 kg |
| Capacité de chargement max | 880 kg |
| Poids à vide + une charge | 2910 kg |
| Max. chargement sur le toit | 100 kg |
| Min Volume du coffre | 890 L |
| Max Volume du coffre | 2075 L |
| Empattement | 2994 mm |
| Voies avant | 1679 mm |
| Voies arrière | 1691 mm |
| Rayon de braquage | 12.4 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 255/60R18 |
| Réservoir | 85 L |
| LockBlocage de différentielal | Oui |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 1800 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 4,71:1 |
| 2ème vitesse | 3,14:1 |
| 3ème vitesse | 2,11:1 |
| 4ème vitesse | 1,67:1 |
| 5ème vitesse | 1,29:1 |
| 6ème vitesse | 1,00:1 |
| 7ème vitesse | 0,84:1 |
| 8ème vitesse | 0,67:1 |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,32:1 |
| Transmission finale | 3 |
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