Audi A8 D4 2.0 TFSI Hybrid Tiptronic 211 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	93900 €
Produkowany	2012-2013
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	8 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	235 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	7.7 sec
Zużycie paliwa - mieście	6.4 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	6.2 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	6.3 L/100 km
Klasa energetyczna	A
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy
Pojemność skokowa	1984 cm3
Emisja CO2	147 g/km.
Moc silnika	211 KM / 155 kW
-obr/min	4300
Maksymalny moment obrotowy	350 Nm
-obr/min	1500 - 4200
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	82.5 mm
Skok tłoka	92.8 mm
Stopień sprężania	9.6
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika	synchronous motor / permanent magnet
Moc silnika	40kW / 54 KM
Maksymalny moment obrotowy	480 Nm
Liczba silników	1
Rodzaj akumulatora	lithium-ion
Pojemność akumulatora	1.25 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora	-

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	5137 mm
Szerokość	1949 mm
Wysokość	1460 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1870 kg
Pełni obciążonego	650 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2520 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	335 L
Maksymalna pojemność bagażnika	0 L
Rozstaw osi	2992 mm
Rozstaw kół - przód	1644 mm
Rozstaw kół - tył	1635 mm
Średnica zawracania	12.3 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	255/45R19
Pojemność zbiornika paliwa	75 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, pneumatyczne
Tylne zawieszenie	, pneumatyczne
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0