Audi A8 D2 2.8 V6 quattro 174 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Audi A8 D2 2.8 V6 quattro 174 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 62163 € |
| Produkowany | 1994-1996 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 228 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.1 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2771 cm3 |
| Emisja CO2 | 246 g/km. |
| Moc silnika | 174 KM / 128 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm |
| -obr/min | 3000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Stopień sprężania | 10.3 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 5034 mm |
| Szerokość | 1880 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1520 kg |
| Pełni obciążonego | 600 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2120 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 525 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 525 L |
| Rozstaw osi | 2882 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1597 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1586 mm |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/60WR16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3050 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,50:1 |
| 2. bieg | 1,84:1 |
| 3. bieg | 1,30:1 |
| 4. bieg | 1,03:1 |
| 5. bieg | 0,84:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,44:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
