Audi Q7 4L facelift 2009 3.6 FSI V6 quattro Tiptronic 280 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Audi Q7 4L facelift 2009 3.6 FSI V6 quattro Tiptronic 280 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 78935 € |
| Año de producción | 2009-2010 |
| Tipo de cuerpo | SUV |
| Numero de plazas | 7 |
| Transmisión | 6 s. - |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 230 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 8.5 sec |
| Consumo - urbano | 17.6 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 9.8 L/100 km |
| Consumo - combinado | 12.7 L/100 km |
| Grado de energía | F |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | Motor de combustible |
| Capacidad | 3597 cm3 |
| Emisión de CO2 | 304 g/km. |
| Potencia máxima | 280 hp / 206 kW |
| -at rpm | 6200 |
| Par máximo | 360 Nm |
| -at rpm | 2500-5000 |
| Turbo | No |
| Sistema de combustible | |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 89.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 96.4 mm |
| Relación de compresión | 12.0 |
| Catalizador | Sí |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | Sí |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 5090 mm |
| Ancho | 1983 mm |
| Altura | 1740 mm |
| Masa en vacío | 2235 kg |
| Max. capacidad de carga | 795 kg |
| Max. masa admisible | 3030 kg |
| Max. techo de carga | 100 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 775 L |
| Volumen máxima del tronco | 2035 L |
| Distancia entre ejes | 3002 mm |
| Vía delantera | 1651 mm |
| Ancho de vía trasero | 1681 mm |
| Diámetro de giro | 12.0 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 235/60R18 |
| Capacidad depósito | 100 L |
| Bloqueo diferencial | Sí |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 2700 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | , muelles helicoidales |
| Suspensión trasera | , muelles helicoidales |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 4,17:1 |
| Engranaje 2 | 2,34:1 |
| Engranaje 3 | 1,52:1 |
| Engranaje 4 | 1,14:1 |
| Engranaje 5 | 0,87:1 |
| Engranaje 6 | 0,69:1 |
| Engranaje 7 | - |
| Engranaje 8 | - |
| Engranaje 9 | - |
| Marcha atrás | 3,40:1 |
| Ración Gear (fin) | 4 |
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