Volkswagen Golf 2 (5-door, facelift 1987) GT Turbo Diesel 80 PS - Technische Daten und Verbrauch
Volkswagen Golf 2 (5-door, facelift 1987) GT Turbo Diesel 80 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 20826 € |
| Bauzeitraum | 1989-1992 |
| Karosserieversionen | Kleinwagen |
| Anzahl der sitze | 5 |
| Getriebe | 5 s. - Schaltgetriebe |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 13.2 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 0.0 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 0.0 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 5.6 L/100 km |
| Schadstoffklasse | - |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1588 cm3 |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| Max Leistung | 80 PS / 59 kW |
| -bei RPM | 4500 |
| Max Drehmoment | 155 Nm |
| -bei RPM | 2500 |
| Turbo | Ja |
| Kraftstoffsystem | Indirekte Injektion |
| Motor- type | ohc |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 2 |
| Bohrung | 76.5 mm |
| Kolbenhub | 86.4 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 23.0 |
| Katalysator | Nein |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Nein |
| EBD | Nein |
| Bremsassistent | Nein |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 3985 mm |
| Breite | 1665 mm |
| Höhe | 1415 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 980 kg |
| max. Zuladung | 450 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 1430 kg |
| Max Dachlast | 75 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 345 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 1145 L |
| Radstand | 2475 mm |
| Spur vorne | 1427 mm |
| Spur hinten | 1422 mm |
| Wendekreis | 10.5 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 185/60HR14 |
| Kraftstofftank | 55 L |
| Sperrdifferential | Nein |
| ESP | Nein |
| TC | Nein |
| RPM bei 120 km/h | 3050 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | independent, McPherson, coil springs |
| Hinterachse | semi-independent, coil springs |
| Stabilisator vorne | Nein |
| Stabilisator hinten | Nein |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,46:1 |
| 2. Gang | 1,94:1 |
| 3. Gang | 1,29:1 |
| 4. Gang | 0,91:1 |
| 5. Gang | 0,75:1 |
| 6. Gang | - |
| 7. Gang | - |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,17:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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