Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TFSI 211 PS - Technische Daten und Verbrauch
Audi A5 8F7 Cabriolet facelift 2011 2.0 TFSI 211 PS
| Fahrzeugdetails | |
|---|---|
| Letzter neuer Preis | 54590 € |
| Bauzeitraum | 2012-2013 |
| Karosserieversionen | |
| Anzahl der sitze | 4 |
| Getriebe | 6 s. - |
| Kraftstoffart | |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Beschleunigung (0-100) | 7.5 s |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 8.6 L/100 km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 5.4 L/100 km |
| Durchschnittsverbrauch | 6.6 L/100 km |
| Schadstoffklasse | B |
| Antriebsart | |
| Motordetails | |
|---|---|
| Antriebssystem | Fuel-Motor |
| Hubraum | 1984 cm3 |
| CO2-Emissionen | 154 g/km |
| Max Leistung | 211 PS / 155 kW |
| -bei RPM | 4300-6000 |
| Max Drehmoment | 350 Nm |
| -bei RPM | 1500-4200 |
| Turbo | Ja, mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffsystem | |
| Motor- type | DOHC |
| Zylinder | 4, |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 9.6 |
| Katalysator | Ja |
| Bremssystem | |
|---|---|
| Vorderbremsen | |
| Hinterradbremse | |
| ABS | Ja |
| EBD | Ja |
| Bremsassistent | Ja |
| Abmessungen | |
|---|---|
| Länge | 4626 mm |
| Breite | 1854 mm |
| Höhe | 1383 mm |
| Gewicht (Leergewicht) | 1630 kg |
| max. Zuladung | 500 kg |
| Gewicht + max. Zuladung | 2130 kg |
| Max Dachlast | 0 kg |
| Kofferraumvolumen (min.) | 320 L |
| Kofferraumvolumen (max.) | 750 L |
| Radstand | 2751 mm |
| Spur vorne | 1590 mm |
| Spur hinten | 1577 mm |
| Wendekreis | 11.5 m |
| Basisdaten | |
|---|---|
| Reifengröße | 225/50R17 |
| Kraftstofftank | 65 L |
| Sperrdifferential | Ja |
| ESP | Ja |
| TC | Ja |
| RPM bei 120 km/h | 2200 |
| Aufhängung | |
|---|---|
| Vorderachse | , coil springs |
| Hinterachse | , coil springs |
| Stabilisator vorne | Ja |
| Stabilisator hinten | Ja |
| Übersetzung | |
|---|---|
| 1. Gang | 3,78:1 |
| 2. Gang | 2,05:1 |
| 3. Gang | 1,32:1 |
| 4. Gang | 0,97:1 |
| 5. Gang | 0,81:1 |
| 6. Gang | 0,69:1 |
| 7. Gang | |
| 8. Gang | - |
| 9. Gang | - |
| Rückwärtsgang | 3,33:1 |
| Getriebe Ration (Ende) | 3 |
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