Peugeot 206 SW 2.0 HDi Dturbo 90 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Peugeot 206 SW 2.0 HDi Dturbo 90 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 22300 € |
| Ano modelo | 2002-2007 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 183 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.8 sec |
| Consumo cidade | 6.9 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 5.3 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1997 cm3 |
| Emissões de CO2 | 144 g/km. |
| Potência | 90 CV / 66 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 205 Nm |
| -rpm | 2000 |
| Turbo | Sim |
| Fornecimento de combustível | Injeção direta |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 85.0 mm |
| Curso cilindro | 88.0 mm |
| Taxa de compressão | 18.0 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4030 mm |
| Largura | 1673 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Peso | 1116 kg |
| Peso máximo | 495 kg |
| Tara + carga máxima | 1611 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 313 L |
| Quantidade máxima de tronco | 313 L |
| Entre-eixos | 2442 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1443 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1434 mm |
| Diâmetro de viragem | 9.9 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 195/55R15H |
| Tanque | 50 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 2600 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , Barra de torção |
| Barra estabilizadora dianteira | Não |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,46:1 |
| 2 | 1,87:1 |
| 3 | 1,15:1 |
| 4 | 0,82:1 |
| 5 | 0,66:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,68:1 |
| Transmissão final | 3 |
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