Lexus LS 5 600h 25th Edition 394 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lexus LS 5 600h 25th Edition 394 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 156990 € |
Ano modelo | 2015-2016 |
Carroçaria | Berlina |
Lugares | 5 |
Transmissão | 8 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 250 km/h |
Aceleração (0-100) | 6.1 sec |
Consumo cidade | 10.5 L/100 km |
Consumo estrada | 7.5 L/100 km |
Consumo combinado | 8.6 L/100 km |
Classe energética | E |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | |
Cilindrada (cm3) | 4969 cm3 |
Emissões de CO2 | 199 g/km. |
Potência | 394 CV / 290 kW |
-rpm | 6400 |
Torque | 520 Nm |
-rpm | 4000 |
Turbo | Não |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 8, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 94.0 mm |
Curso cilindro | 89.5 mm |
Taxa de compressão | 11.8 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | permanent magnet synchronous motor |
Potência | 224kW / 300 CV |
Torque | 300 Nm |
Número de motores | 2 |
Tipo de bateria | nickel metal hydride |
A capacidade da bateria | 2 kWh |
A tensão da bateria | 288 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 5090 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1480 mm |
Peso | 2295 kg |
Peso máximo | 490 kg |
Tara + carga máxima | 2785 kg |
Peso máximo no telhado | 100 kg |
Volume mínimo de tronco | 420 L |
Quantidade máxima de tronco | 420 L |
Entre-eixos | 2970 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1610 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1610 mm |
Diâmetro de viragem | 11.4 m |
Especificações | |
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Pneus | 245/45R19 |
Tanque | 84 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | multi-link, |
Suspensão traseira | multi-link, |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 4,60:1 |
2 | 2,72:1 |
3 | 1,86:1 |
4 | 1,46:1 |
5 | 1,23:1 |
6 | 1,00:1 |
7 | 0,82:1 |
8 | 0,69:1 |
9 | |
Relação de marcha à ré | 2,18:1 |
Transmissão final | 2 |
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