Lexus LS 5 600h 25th Edition 394 cv - Especificaciones de coches, datos técnicos y el consumo de combustible
Lexus LS 5 600h 25th Edition 394 cv
| Información básica | |
|---|---|
| Nuevo precio Último | 156990 € |
| Año de producción | 2015-2016 |
| Tipo de cuerpo | Sedan |
| Numero de plazas | 5 |
| Transmisión | 8 s. - |
| Combustible | Gasolina |
| La velocidad máxima | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km / h | 6.1 sec |
| Consumo - urbano | 10.5 L/100 km |
| Consumo - extraurbano | 7.5 L/100 km |
| Consumo - combinado | 8.6 L/100 km |
| Grado de energía | E |
| Rueda de coche | |
| Мotor de combustible | |
|---|---|
| Sistema de accionamiento | |
| Capacidad | 4969 cm3 |
| Emisión de CO2 | 199 g/km. |
| Potencia máxima | 394 hp / 290 kW |
| -at rpm | 6400 |
| Par máximo | 520 Nm |
| -at rpm | 4000 |
| Turbo | No |
| Sistema de combustible | Inyección directa |
| Tipo de motor | dohc |
| Cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro del cilindro | 94.0 mm |
| Recorrido del cilindro | 89.5 mm |
| Relación de compresión | 11.8 :1 |
| Catalizador | Sí |
| Motor Eléctrico | |
|---|---|
| Tipo de motor | permanent magnet synchronous motor |
| Potencia máxima | 224kW / 300 hp |
| Par máximo | 300 Nm |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de pila | nickel metal hydride |
| Capacidad de la batería | 2 kWh |
| Tensión de la batería | 288 V |
| Carga | |
| Sistema de frenado | |
|---|---|
| Frenos delanteros | |
| Frenos traseros | |
| ABS | Sí |
| EBD | Sí |
| Freno auxiliar | No |
| Carrocería | |
|---|---|
| Longitud | 5090 mm |
| Ancho | 1875 mm |
| Altura | 1480 mm |
| Masa en vacío | 2295 kg |
| Max. capacidad de carga | 490 kg |
| Max. masa admisible | 2785 kg |
| Max. techo de carga | 100 kg |
| Volumen mínimo del tronco | 420 L |
| Volumen máxima del tronco | 420 L |
| Distancia entre ejes | 2970 mm |
| Vía delantera | 1610 mm |
| Ancho de vía trasero | 1610 mm |
| Diámetro de giro | 11.4 m |
| Otros datos | |
|---|---|
| Tamaño de neumáticos | 245/45R19 |
| Capacidad depósito | 84 L |
| Bloqueo diferencial | No |
| ESP | Sí |
| TC | Sí |
| RPM a 120 km/h | 0 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión delantera | multi-link, |
| Suspensión trasera | multi-link, |
| Estabilizadora delantera | Sí |
| Estabilizador trasero | Sí |
| Engranaje | |
|---|---|
| Engranaje 1 | 4,60:1 |
| Engranaje 2 | 2,72:1 |
| Engranaje 3 | 1,86:1 |
| Engranaje 4 | 1,46:1 |
| Engranaje 5 | 1,23:1 |
| Engranaje 6 | 1,00:1 |
| Engranaje 7 | 0,82:1 |
| Engranaje 8 | 0,69:1 |
| Engranaje 9 | |
| Marcha atrás | 2,18:1 |
| Ración Gear (fin) | 2 |
Comparar con otro vehículo
Comparte
Comparte
Reporte de error
