Land Rover Range Rover 4 3.0 306 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Land Rover Range Rover 4 3.0 306 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 157050 € |
Ano modelo | 2015-0 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 8 s. - |
Combustível | Diesel |
Velocidade Máxima | 218 km/h |
Aceleração (0-100) | 6.9 sec |
Consumo cidade | 6.8 L/100 km |
Consumo estrada | 5.9 L/100 km |
Consumo combinado | 6.2 L/100 km |
Classe energética | C |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | |
Cilindrada (cm3) | 2993 cm3 |
Emissões de CO2 | 164 g/km. |
Potência | 306 CV / 225 kW |
-rpm | 4000 |
Torque | 600 Nm |
-rpm | 1500 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Common rail |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 6, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
Curso cilindro | 90.0 mm |
Taxa de compressão | 16.1 :1 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | permanent magnet synchronous motor |
Potência | 48kW / 64 CV |
Torque | 170 Nm |
Número de motores | 1 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4999 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1835 mm |
Peso | 2394 kg |
Peso máximo | 706 kg |
Tara + carga máxima | 3100 kg |
Peso máximo no telhado | 100 kg |
Volume mínimo de tronco | 550 L |
Quantidade máxima de tronco | 2030 L |
Entre-eixos | 2922 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1690 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1683 mm |
Diâmetro de viragem | 12.3 m |
Especificações | |
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Pneus | 255/55R20 |
Tanque | 89 L |
Bloqueio do diferencial | Sim |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 1750 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, |
Suspensão traseira | , |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 4,70:1 |
2 | 3,13:1 |
3 | 2,10:1 |
4 | 1,67:1 |
5 | 1,29:1 |
6 | 1,00:1 |
7 | 0,84:1 |
8 | 0,67:1 |
9 | |
Relação de marcha à ré | 3,30:1 |
Transmissão final | 3 |
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