Ford EcoSport 2 1.0 EcoBoost 125 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford EcoSport 2 1.0 EcoBoost 125 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 24495 € |
| Ano modelo | 2015-2017 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 180 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.7 sec |
| Consumo cidade | 6.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 5.4 L/100 km |
| Classe energética | C |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 999 cm3 |
| Emissões de CO2 | 125 g/km. |
| Potência | 125 CV / 92 kW |
| -rpm | 6000 |
| Torque | 170 Nm |
| -rpm | 1400-4500 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 3, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 71.9 mm |
| Curso cilindro | 82.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4273 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1665 mm |
| Peso | 1350 kg |
| Peso máximo | 365 kg |
| Tara + carga máxima | 1715 kg |
| Peso máximo no telhado | 20 kg |
| Volume mínimo de tronco | 333 L |
| Quantidade máxima de tronco | 310 L |
| Entre-eixos | 2519 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1529 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1532 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| Tanque | 52 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3200 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 7.8 |
| 2 | 2,04:1 |
| 3 | 21.9 |
| 4 | 29.5 |
| 5 | 37.2 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 7.8 |
| Transmissão final | 4 |
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