Ford C-MAX 2 (facelift 2015) 1.5 TDCi S&S 95 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford C-MAX 2 (facelift 2015) 1.5 TDCi S&S 95 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 26995 € |
Ano modelo | 2018-2018 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 6 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 170 km/h |
Aceleração (0-100) | 13.4 sec |
Consumo cidade | 5.1 L/100 km |
Consumo estrada | 3.7 L/100 km |
Consumo combinado | 5.9 L/100 km |
Classe energética | D |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1499 cm3 |
Emissões de CO2 | 125 g/km. |
Potência | 95 CV / 70 kW |
-rpm | 3600 |
Torque | 270 Nm |
-rpm | 1500-2000 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | SOHC |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 2 |
Diâmetro cilindro | 73.5 mm |
Curso cilindro | 88.3 mm |
Taxa de compressão | 16.0 :1 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4379 mm |
Largura | 1828 mm |
Altura | 1626 mm |
Peso | 1403 kg |
Peso máximo | 512 kg |
Tara + carga máxima | 1915 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 471 L |
Quantidade máxima de tronco | 471 L |
Entre-eixos | 2648 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1557 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1569 mm |
Diâmetro de viragem | 11.1 m |
Especificações | |
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Pneus | 215/55R16 |
Tanque | 55 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2200 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 8.6 |
2 | 2.05 |
3 | 25.5 |
4 | 34.8 |
5 | 43.4 |
6 | 51.5 |
7 | |
8 | |
9 | |
Relação de marcha à ré | 8.4 |
Transmissão final | 3.61 |
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