Ford C-MAX 2 (facelift 2015) 1.0 EcoBoost S&S 125 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford C-MAX 2 (facelift 2015) 1.0 EcoBoost S&S 125 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 27695 € |
Ano modelo | 2018-2018 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 6 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 187 km/h |
Aceleração (0-100) | 11.4 sec |
Consumo cidade | 6.2 L/100 km |
Consumo estrada | 4.5 L/100 km |
Consumo combinado | 6.6 L/100 km |
Classe energética | B |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 999 cm3 |
Emissões de CO2 | 129 g/km. |
Potência | 125 CV / 92 kW |
-rpm | 6000 |
Torque | 170 Nm |
-rpm | 1400-4500 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | DOHC |
Número de cilindros | 3, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 71.9 mm |
Curso cilindro | 82.0 mm |
Taxa de compressão | 10.0 :1 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4379 mm |
Largura | 1828 mm |
Altura | 1626 mm |
Peso | 1391 kg |
Peso máximo | 509 kg |
Tara + carga máxima | 1900 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 471 L |
Quantidade máxima de tronco | 471 L |
Entre-eixos | 2648 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1557 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1569 mm |
Diâmetro de viragem | 11.1 m |
Especificações | |
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Pneus | 215/55 R16 |
Tanque | 55 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2600 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 7.4 |
2 | 2.05 |
3 | 20.3 |
4 | 26.7 |
5 | 33.6 |
6 | 40.0 |
7 | |
8 | |
9 | |
Relação de marcha à ré | 7.2 |
Transmissão final | 4.25 |
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