Volvo V40 (2012) D3 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	33495 €
Produkowany	2015-2016
Nadwozie	Hatch-back
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. -
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	190 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	8.4 sec
Zużycie paliwa - mieście	4.5 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.6 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	3.9 L/100 km
Klasa energetyczna	D
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1969 cm3
Emisja CO2	101 g/km.
Moc silnika	150 KM / 110 kW
-obr/min	3750
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	82.0 mm
Skok tłoka	93.2 mm
Stopień sprężania	16.0 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4369 mm
Szerokość	1802 mm
Wysokość	1435 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1353 kg
Pełni obciążonego	642 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1995 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	335 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1032 L
Rozstaw osi	2647 mm
Rozstaw kół - przód	1546 mm
Rozstaw kół - tył	1536 mm
Średnica zawracania	10.8 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	195/65R15
Pojemność zbiornika paliwa	52 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2600

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,82:1
2. bieg	2,15:1
3. bieg	1,41:1
4. bieg	1,03:1
5. bieg	1,19:1
6. bieg	0,97:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	5,28:1
Napęd ostateczna	2