Volvo S60 2 (facelift 2013) T3 Summum 152 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volvo S60 2 (facelift 2013) T3 Summum 152 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 40995 € |
Produkowany | 2015-0 |
Nadwozie | Sedan |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 6 s. - |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 210 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 8.6 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 7.5 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 4.9 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 5.8 L/100 km |
Klasa energetyczna | B |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1498 cm3 |
Emisja CO2 | 135 g/km. |
Moc silnika | 152 KM / 112 kW |
-obr/min | 5000 |
Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm |
-obr/min | 1700 |
Turbo | Yes, with intercooler |
Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 82.0 mm |
Skok tłoka | 70.9 mm |
Stopień sprężania | 10.5 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Tak |
Brake assistant | Tak |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4628 mm |
Szerokość | 1865 mm |
Wysokość | 1484 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1422 kg |
Pełni obciążonego | 688 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2110 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 380 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 380 L |
Rozstaw osi | 2776 mm |
Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
Rozstaw kół - tył | 1575 mm |
Średnica zawracania | 11.9 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 215/50R17 |
Pojemność zbiornika paliwa | 68 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Tak |
TC | Tak |
obr/min 120 km/h | 2550 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,82:1 |
2. bieg | 2,15:1 |
3. bieg | 1,41:1 |
4. bieg | 1,03:1 |
5. bieg | 1,19:1 |
6. bieg | 0,97:1 |
7. bieg | |
8. bieg | |
9. bieg | |
Stosunek Bieg wsteczny | 5,28:1 |
Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport