Volkswagen Lupo (6X) 1.2 61 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Lupo (6X) 1.2 61 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 18395 € |
| Produkowany | 1999-2005 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 4 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 14.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 3.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 2.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 3.0 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1191 cm3 |
| Emisja CO2 | 81 g/km. |
| Moc silnika | 61 KM / 45 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 140 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 3, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 76.5 mm |
| Skok tłoka | 86.4 mm |
| Stopień sprężania | 19.5 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3529 mm |
| Szerokość | 1621 mm |
| Wysokość | 1455 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 803 kg |
| Pełni obciążonego | 387 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1190 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 130 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 830 L |
| Rozstaw osi | 2319 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1425 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1400 mm |
| Średnica zawracania | 10.3 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 155/65R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 34 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2450 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,45:1 |
| 2. bieg | 1,96:1 |
| 3. bieg | 1,18:1 |
| 4. bieg | 0,81:1 |
| 5. bieg | 0,64:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,36:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
