Volkswagen Jetta 6 1.4 TSI Hybrid DSG 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Jetta 6 1.4 TSI Hybrid DSG 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 29990 € |
| Produkowany | 2012-2014 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 7 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 4.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 3.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 4.1 L/100 km |
| Klasa energetyczna | A |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1395 cm3 |
| Emisja CO2 | 95 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 5000-6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 250 Nm |
| -obr/min | 1600-3500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 76.5 mm |
| Skok tłoka | 80 mm |
| Stopień sprężania | 10.0 |
| Katalizator | |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4644 mm |
| Szerokość | 1778 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1430 kg |
| Pełni obciążonego | 590 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2020 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 510 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2651 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1538 mm |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2600 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,77:1 |
| 2. bieg | 2,27:1 |
| 3. bieg | 1,53:1 |
| 4. bieg | 1,12:1 |
| 5. bieg | 1,18:1 |
| 6. bieg | 0,95:1 |
| 7. bieg | 0,80:1 |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,17:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
