Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 29990 €
Produkowany 2012-2014 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 7 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 210 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 4.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 3.9L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 4.1L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna A
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1395 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 95 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 150 hp. / 110 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5000-6000
Maksymalny moment obrotowy 250 Nm Nm Nm
     -obr/min 1600-3500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 76.5 mm mm mm
Skok tłoka 80 mm mm mm
Stopień sprężania 10.0
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 205/55R16
Średnica zawracania 11.1m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Tak
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 2600
Nadwozie
Długość 4644 mm mm mm
Szerokość 1778 mm mm mm
Wysokość 1482 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1430 kg kg kg
Pełni obciążonego 590 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2020 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 510 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2651 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1535 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1538 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 3,77:1
2. bieg 2,27:1
3. bieg 1,53:1
4. bieg 1,12:1
5. bieg 1,18:1
6. bieg 0,95:1
7. bieg 0,80:1
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 4,17:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Volkswagen 1.4 <-> <-> - komentarze