Toyota Land Cruiser J100 4.2 Automatic 204 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Toyota Land Cruiser J100 4.2 Automatic 204 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 89690 € |
| Produkowany | 1998-2002 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 8 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 13.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 16.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 10.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 12.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 4164 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 204 KM / 150 kW |
| -obr/min | 3400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 430 Nm |
| -obr/min | 1400 |
| Turbo | Tak |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 94.0 mm |
| Skok tłoka | 100.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.8 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4940 mm |
| Szerokość | 1940 mm |
| Wysokość | 1880 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2650 kg |
| Pełni obciążonego | 610 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3260 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1318 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2212 L |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1620 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1615 mm |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 275/70R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 96 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2550 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,95:1 |
| 2. bieg | 1,53:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,77:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,68:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
