Toyota Land Cruiser J100 4.0 249 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Toyota Land Cruiser J100 4.0 249 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 88625 € |
| Produkowany | 2004-2010 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 9.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 18.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 13.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3956 cm3 |
| Emisja CO2 | 430 g/km. |
| Moc silnika | 249 KM / 183 kW |
| -obr/min | 5200 |
| Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm |
| -obr/min | 3800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 94.0 mm |
| Skok tłoka | 95.0 mm |
| Stopień sprężania | 10.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4850 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1905 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1865 kg |
| Pełni obciążonego | 985 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2850 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 620 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1575 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1575 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 265/65R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 87 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 0 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,80:1 |
| 2. bieg | 1,54:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,71:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,39:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
