Suzuki Wagon R+ 2 1.3 i 16V Automatic 76 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Suzuki Wagon R+ 2 1.3 i 16V Automatic 76 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 13699 € |
| Produkowany | 2003-2008 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 15.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 9.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1298 cm3 |
| Emisja CO2 | 174 g/km. |
| Moc silnika | 76 KM / 56 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 115 Nm |
| -obr/min | 4250 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 74.0 mm |
| Skok tłoka | 75.5 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3540 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1700 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 956 kg |
| Pełni obciążonego | 504 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1460 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 300 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1250 L |
| Rozstaw osi | 2360 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1385 mm |
| Średnica zawracania | 9.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 165/65 R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3700 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,96:1 |
| 2. bieg | 1,52:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,74:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,81:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
