Suzuki Ignis 1 MH 1.3 94 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Suzuki Ignis 1 MH 1.3 94 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 12299 € |
| Produkowany | 2003-2006 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 0.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.5 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1328 cm3 |
| Emisja CO2 | 154 g/km. |
| Moc silnika | 94 KM / 69 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 118 Nm |
| -obr/min | 4100 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 78.0 mm |
| Skok tłoka | 69.5 mm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3770 mm |
| Szerokość | 1605 mm |
| Wysokość | 1565 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 930 kg |
| Pełni obciążonego | 540 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1470 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 0 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 236 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2360 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1410 mm |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 165/70R14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 41 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3650 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Nie |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,45:1 |
| 2. bieg | 1,90:1 |
| 3. bieg | 1,28:1 |
| 4. bieg | 0,97:1 |
| 5. bieg | 0,82:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,27:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
