Rover Estate 2.0 102 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	19013 €
Produkowany	1991-1992
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	5 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	11.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	8.3 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1994 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	102 KM / 75 kW
-obr/min	5500
Maksymalny moment obrotowy	178 Nm
-obr/min	2700
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	84.5 mm
Skok tłoka	89.0 mm
Stopień sprężania	9.1 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Nie
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4468 mm
Szerokość	1710 mm
Wysokość	1536 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1120 kg
Pełni obciążonego	580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1700 kg
Maksymalne obciążenie dachu	70 kg
Minimalna pojemność bagażnika	509 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1700 L
Rozstaw osi	2571 mm
Rozstaw kół - przód	1485 mm
Rozstaw kół - tył	1495 mm
Średnica zawracania	10.6 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	185/65HR14
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Nie
obr/min 120 km/h	3150

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	półniezależne, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	2,92:1
2. bieg	1,75:1
3. bieg	1,22:1
4. bieg	0,94:1
5. bieg	0,76:1
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	3,00:1
Napęd ostateczna	3