Renault Alpine A500, A501, A502 V6 Le Mans 185 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Renault Alpine A500, A501, A502 V6 Le Mans 185 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 66796 € |
Produkowany | 1990-1991 |
Nadwozie | Coupé |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 240 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 6.7 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 9.9 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2458 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 185 KM / 136 kW |
-obr/min | 5500 |
Maksymalny moment obrotowy | 288 Nm |
-obr/min | 2250 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 91.0 mm |
Skok tłoka | 63.0 mm |
Stopień sprężania | 8.0 :1 |
Katalizator | Tak |
Silnik elektryczny | |
---|---|
Elektryczny typ silnika | |
Moc silnika | 0kW / 0 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 0 Nm |
Liczba silników | 0 |
Rodzaj akumulatora | |
Pojemność akumulatora | 0 kWh |
Napięcie akumulatora | 0 V |
Ładowanie akumulatora |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4330 mm |
Szerokość | 1754 mm |
Wysokość | 1197 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1210 kg |
Pełni obciążonego | 310 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1520 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 60 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 220 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 220 L |
Rozstaw osi | 2339 mm |
Rozstaw kół - przód | 1493 mm |
Rozstaw kół - tył | 1462 mm |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 255/45VR15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 73 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 2700 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,36:1 |
2. bieg | 2,06:1 |
3. bieg | 1,38:1 |
4. bieg | 0,96:1 |
5. bieg | 0,76:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,55:1 |
Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport