Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 115 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	34810 €
Produkowany	2014-2015
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	6 s. - Ręczna
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	197 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	11.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.7 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.2 L/100 km
Klasa energetyczna	C
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1560 cm3
Emisja CO2	110 g/km.
Moc silnika	115 KM / 84 kW
-obr/min	3600
Maksymalny moment obrotowy	270 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	75.0 mm
Skok tłoka	88.3 mm
Stopień sprężania	16.0 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4813 mm
Szerokość	1853 mm
Wysokość	1476 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1405 kg
Pełni obciążonego	695 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2100 kg
Maksymalne obciążenie dachu	80 kg
Minimalna pojemność bagażnika	560 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1598 L
Rozstaw osi	2817 mm
Rozstaw kół - przód	1568 mm
Rozstaw kół - tył	1544 mm
Średnica zawracania	11.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/60R16
Pojemność zbiornika paliwa	72 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	2300

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,54:1
2. bieg	1,92:1
3. bieg	1,32:1
4. bieg	0,98:1
5. bieg	0,76:1
6. bieg	0,60:1
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	3,31:1
Napęd ostateczna	4