Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 120 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	34790 €
Produkowany	2015-0
Nadwozie	Sedan
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. -
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	201 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	11.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	4.3 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.5 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	3.8 L/100 km
Klasa energetyczna	B
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1560 cm3
Emisja CO2	99 g/km.
Moc silnika	120 KM / 88 kW
-obr/min	3500
Maksymalny moment obrotowy	300 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	75.0 mm
Skok tłoka	88.3 mm
Stopień sprężania	16.0 :1
Katalizator

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4792 mm
Szerokość	1853 mm
Wysokość	1456 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1400 kg
Pełni obciążonego	645 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2045 kg
Maksymalne obciążenie dachu	70 kg
Minimalna pojemność bagażnika	515 L
Maksymalna pojemność bagażnika	996 L
Rozstaw osi	2817 mm
Rozstaw kół - przód	1576 mm
Rozstaw kół - tył	1548 mm
Średnica zawracania	11.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/60R16
Pojemność zbiornika paliwa	72 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg
2. bieg
3. bieg
4. bieg
5. bieg
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny
Napęd ostateczna	0