Peugeot 505 Break (551D) Break GTI 131 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	23458 €
Produkowany	1985-1988
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. - Ręczna
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	12.0 sec
Zużycie paliwa - mieście	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	0.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	9.9 L/100 km
Klasa energetyczna	-
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	2165 cm3
Emisja CO2	0 g/km.
Moc silnika	131 KM / 96 kW
-obr/min	5500
Maksymalny moment obrotowy	180 Nm
-obr/min	4250
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	ohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	2
Średnica cylindra	88.0 mm
Skok tłoka	89.0 mm
Stopień sprężania	9.8 :1
Katalizator	Nie

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Nie
EBD	Nie
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4901 mm
Szerokość	1730 mm
Wysokość	1496 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1299 kg
Pełni obciążonego	666 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1965 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	1120 L
Maksymalna pojemność bagażnika	2240 L
Rozstaw osi	2900 mm
Rozstaw kół - przód	1481 mm
Rozstaw kół - tył	1450 mm
Średnica zawracania	11.8 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	195/70TR14
Pojemność zbiornika paliwa	70 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Nie
TC	Nie
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	rigid, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0