Peugeot 405 1 Break (15E, facelift 1992) 1.6 90 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Peugeot 405 1 Break (15E, facelift 1992) 1.6 90 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 17539 € |
Produkowany | 1992-1994 |
Nadwozie | Kombi |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 173 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 14.8 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 8.0 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1580 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 90 KM / 66 kW |
-obr/min | 6400 |
Maksymalny moment obrotowy | 128 Nm |
-obr/min | 3000 |
Turbo | Nie |
Dostawa paliwa | Wtrysk jednopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
Liczba cylindrów | 4, |
Zawory na cylinder | 2 |
Średnica cylindra | 83.0 mm |
Skok tłoka | 73.0 mm |
Stopień sprężania | 9.0 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4398 mm |
Szerokość | 1714 mm |
Wysokość | 1458 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1060 kg |
Pełni obciążonego | 520 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1580 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 425 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1640 L |
Rozstaw osi | 2669 mm |
Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
Średnica zawracania | 10.5 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 175/70TR14 |
Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3350 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, wishbone, drążek skrętny |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,46:1 |
2. bieg | 1,85:1 |
3. bieg | 1,28:1 |
4. bieg | 0,97:1 |
5. bieg | 0,76:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,33:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport