Peugeot 208 1 (facelift 2015) 1.2 PureTech Automatic 82 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	17700 €
Produkowany	2015-2019
Nadwozie
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	5 s. -
Paliwo
Prędkość maksymalna	178 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	14.5 sec
Zużycie paliwa - mieście	4.6 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	3.9 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.2 L/100 km
Klasa energetyczna	B
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1199 cm3
Emisja CO2	97 g/km.
Moc silnika	82 KM / 60 kW
-obr/min	5750
Maksymalny moment obrotowy	118 Nm
-obr/min	2750
Turbo	Nie
Dostawa paliwa	Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	3,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	75.0 mm
Skok tłoka	90.5 mm
Stopień sprężania	11.0 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	3973 mm
Szerokość	1829 mm
Wysokość	1460 mm
Minimalna masa własna pojazdu	980 kg
Pełni obciążonego	573 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1553 kg
Maksymalne obciążenie dachu	65 kg
Minimalna pojemność bagażnika	285 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1076 L
Rozstaw osi	2538 mm
Rozstaw kół - przód	1475-1470 mm
Rozstaw kół - tył	1471-1467 mm
Średnica zawracania	10.4 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	185/65R15
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Nie
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	3550

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	, drążek skrętny
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	3,42:1
2. bieg	1,81:1
3. bieg	1,28:1
4. bieg	0,98:1
5. bieg	0,77:1
6. bieg
7. bieg
8. bieg
9. bieg
Stosunek Bieg wsteczny	3,21:1
Napęd ostateczna	4