Opel Combo Tour C 1.7 100 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Opel Combo Tour C 1.7 100 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 25170 € |
| Produkowany | 2005-2011 |
| Nadwozie | MPV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 12.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 6.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 5.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | F |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1686 cm3 |
| Emisja CO2 | 140 g/km. |
| Moc silnika | 100 KM / 74 kW |
| -obr/min | 4400 |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm |
| -obr/min | 2300 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 79.0 mm |
| Skok tłoka | 86.0 mm |
| Stopień sprężania | 18.4 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4332 mm |
| Szerokość | 1684 mm |
| Wysokość | 1801 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1265 kg |
| Pełni obciążonego | 590 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1855 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 510 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2700 L |
| Rozstaw osi | 2716 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1417 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/60R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 2800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,58:1 |
| 2. bieg | 1,89:1 |
| 3. bieg | 1,19:1 |
| 4. bieg | 0,85:1 |
| 5. bieg | 0,69:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,31:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
