Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 2.5 115 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi Pajero Pinin (H60) 2.5 115 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 40275 € |
| Produkowany | 2002-2004 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 18.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2477 cm3 |
| Emisja CO2 | 278 g/km. |
| Moc silnika | 115 KM / 85 kW |
| -obr/min | 4000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | ohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 91.1 mm |
| Skok tłoka | 95.0 mm |
| Stopień sprężania | 21.0 |
| Katalizator | Nie |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4610 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1735 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1890 kg |
| Pełni obciążonego | 620 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2510 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 500 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1720 L |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/70R16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 74 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3350 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,92:1 |
| 2. bieg | 2,26:1 |
| 3. bieg | 1,40:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,83:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,93:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
