Mitsubishi Pajero 4 3.8 i V6 24V MIVEC 5-doors 250 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi Pajero 4 3.8 i V6 24V MIVEC 5-doors 250 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 78399 € |
| Produkowany | 2007-2011 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.8 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 17.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 11.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 13.5 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3828 cm3 |
| Emisja CO2 | 324 g/km. |
| Moc silnika | 250 KM / 184 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 329 Nm |
| -obr/min | 2750 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 95.0 mm |
| Skok tłoka | 90.0 mm |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4900 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1870 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2215 kg |
| Pełni obciążonego | 695 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2910 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 215 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1790 L |
| Rozstaw osi | 2780 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 265/65 R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2550 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,79:1 |
| 2. bieg | 2,06:1 |
| 3. bieg | 1,42:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,73:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,87:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
