Mitsubishi Pajero 4 3.2 170 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi Pajero 4 3.2 170 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 83399 € |
| Produkowany | 2009-2010 |
| Nadwozie | SUV |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 14.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 9.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3200 cm3 |
| Emisja CO2 | 280 g/km. |
| Moc silnika | 170 KM / 125 kW |
| -obr/min | 3800 |
| Maksymalny moment obrotowy | 373 Nm |
| -obr/min | 2000 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Common rail |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 98.5 mm |
| Skok tłoka | 105.0 mm |
| Stopień sprężania | 17.0 |
| Katalizator | Particle filter |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4900 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1870 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2300 kg |
| Pełni obciążonego | 730 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 3030 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 290 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1790 L |
| Rozstaw osi | 2780 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 265/65R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2350 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, dubb.dr., sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,79:1 |
| 2. bieg | 2,06:1 |
| 3. bieg | 1,42:1 |
| 4. bieg | 1,00:1 |
| 5. bieg | 0,73:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,87:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
