Mitsubishi Pajero 2 (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 GLS Automatic 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mitsubishi Pajero 2 (V2_W,V4_W) 3.0 i V6 GLS Automatic 150 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 43515 € |
| Produkowany | 1993-1999 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 7 |
| Przeniesienie | 4 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 14 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 14 L/100 km |
| Klasa energetyczna | - |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2972 cm3 |
| Emisja CO2 | 0 g/km. |
| Moc silnika | 150 KM / 110 kW |
| -obr/min | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 236 Nm |
| -obr/min | 4000 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | OHC |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 2 |
| Średnica cylindra | 91.1 mm |
| Skok tłoka | 76.0 mm |
| Stopień sprężania | 8.9 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Nie |
| EBD | Nie |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4725 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1870 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 2045 kg |
| Pełni obciążonego | 605 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2650 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 1080 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2050 L |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Średnica zawracania | 11.8 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 265/70R15 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 92 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Nie |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3100 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , drążek skrętny |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,80:1 |
| 2. bieg | 1,53:1 |
| 3. bieg | 1,00:1 |
| 4. bieg | 0,75:1 |
| 5. bieg | - |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,39:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
