Mercedes G-Class W463 G 300 Turbo Diesel Stationwagon Kort 177 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mercedes G-Class W463 G 300 Turbo Diesel Stationwagon Kort 177 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 79366 € |
Produkowany | 1996-2000 |
Nadwozie | SUV |
Liczba miejsc | 5 |
Przeniesienie | 5 s. - |
Paliwo | Diesel |
Prędkość maksymalna | 164 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 14.2 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 14.6 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 10.6 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 12.1 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 2996 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 177 KM / 130 kW |
-obr/min | 4000 |
Maksymalny moment obrotowy | 330 Nm |
-obr/min | 1600 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 6, |
Zawory na cylinder | 4 |
Średnica cylindra | 87.0 mm |
Skok tłoka | 84.0 mm |
Stopień sprężania | 22.0 |
Katalizator | Nie |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Tak |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4320 mm |
Szerokość | 1760 mm |
Wysokość | 1931 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 2145 kg |
Pełni obciążonego | 605 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2750 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 150 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 250 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 1580 L |
Rozstaw osi | 2400 mm |
Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
Średnica zawracania | 11.3 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 255/65HR16 |
Pojemność zbiornika paliwa | 96 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3450 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | rigid, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Nie |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,93:1 |
2. bieg | 2,41:1 |
3. bieg | 1,49:1 |
4. bieg | 1,00:1 |
5. bieg | 0,83:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,10:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport