Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Cabriolet Turbo II 200 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Mazda RX-7 RX 7 2 (FC) Cabriolet Turbo II 200 KM
Dane techniczne | |
---|---|
Cena | 57131 € |
Produkowany | 1990-1992 |
Nadwozie | Kabriolet |
Liczba miejsc | 2 |
Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
Paliwo | Benzyna |
Prędkość maksymalna | 240 km/h |
Przyspieszenie 0 - 100 | 6.7 sec |
Zużycie paliwa - mieście | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - trasie | 0.0 L/100 km |
Zużycie paliwa - Średnie | 12.1 L/100 km |
Klasa energetyczna | - |
Napęd |
Paliwa silnikowe | |
---|---|
Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
Pojemność skokowa | 1308 cm3 |
Emisja CO2 | 0 g/km. |
Moc silnika | 200 KM / 147 kW |
-obr/min | 6500 |
Maksymalny moment obrotowy | 265 Nm |
-obr/min | 3500 |
Turbo | Tak |
Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
Liczba cylindrów | 2, |
Zawory na cylinder | |
Średnica cylindra | n.a. mm |
Skok tłoka | mm |
Stopień sprężania | 9.0 |
Katalizator | Tak |
Układ hamulcowy | |
---|---|
Rodzaj hamulców przód | |
Rodzaj hamulców tył | |
ABS | Nie |
EBD | Nie |
Brake assistant | Nie |
Nadwozie | |
---|---|
Długość | 4315 mm |
Szerokość | 1690 mm |
Wysokość | 1265 mm |
Minimalna masa własna pojazdu | 1300 kg |
Pełni obciążonego | 415 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1715 kg |
Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
Minimalna pojemność bagażnika | 200 L |
Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
Rozstaw osi | 2430 mm |
Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
Rozstaw kół - tył | 1440 mm |
Średnica zawracania | 9.8 m |
Specyfikacje | |
---|---|
Opony podstawowe | 205/60VR15 |
Pojemność zbiornika paliwa | 72 L |
Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
ESP | Nie |
TC | Nie |
obr/min 120 km/h | 3000 |
Zawieszenie | |
---|---|
Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
Tylne zawieszenie | niezależny, Long-Arm, sprężyny śrubowe |
Przedni drążek stabilizatora | Tak |
Tylny stabilizator | Tak |
Przeniesienie | |
---|---|
1. bieg | 3,48:1 |
2. bieg | 2,02:1 |
3. bieg | 1,39:1 |
4. bieg | 1,00:1 |
5. bieg | 0,72:1 |
6. bieg | - |
7. bieg | - |
8. bieg | - |
9. bieg | - |
Stosunek Bieg wsteczny | 3,29:1 |
Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport